《365体育投注：火车站地段（青年路南）控制性详细规划》批前征求公众意见

为了指导365体育投注：365体育投注：火车站地段（青年路南）的开发建设，统筹安排规划范围内的土地使用和各项建设，加强城乡规划管理，为该区开发建设提供立法依据，特制定《365体育投注：火车站地段（青年路南）控制性详细规划》。

目前《365体育投注：火车站地段（青年路南）控制性详细规划》成果已编制完成，为提高规划成果质量，确保规划的科学性、前瞻性、可行性，为该区的城市建设和经济发展提供规划依据，现将《365体育投注：火车站地段（青年路南）控制性详细规划》成果主要内容和相关规划图予以公布，征求社会公众意见，欢迎广大市民通过以下途径和方式对《365体育投注：火车站地段（青年路南）控制性详细规划》提出宝贵的意见和建议：

一、规划简介

1、规划范围

365体育投注：火车站地段（青年路南）控制性详细规划用地范围为：北至青年路、西至串场河、南至世纪大道、东至通榆河，总用地面积范围约4.67平方公里。

2、规划依据

（1）《中华人民共和国城乡规划法》(2008)；

（2）《城市用地分类与城市建设用地标准》(GB50137-2011)；

（3）《城市规划编制办法》(2006)；

（4）《江苏省控制性详细规划编制导则(2012年修订)》；

（5）《江苏省城市规划管理技术规定（2011年版）》；

（6）365体育投注：实施《江苏省城市规划管理技术规定》细则(试行)；

（7）《365体育投注：城市总体规划（2013-2030）》（2017 年修改）；

（8）《365体育投注：城市综合交通规划（2013-2030）》；

（9）《365体育投注：“十三五”城市建设总体规划（2015-2020）》；

（10）《范公堤组团高铁站核心区城市设计》；

（11）365体育投注：规划成果信息化建库标准——控制性详细规划；

（12）已经编制的城市教育、环卫、综合管廊等各专项规划；

（13）其它与本规划相关的法律、法规、规章、规范性文件和规划设计标准。

3、规划原则

（1）满足社会经济发展需求的原则

与政府发展思路相吻合、与规划管理相吻合、与专业部门的要求相吻合、与近期建设项目要求相吻合，满足社会经济的总体需求，增强高铁组团及周边发展的活力。

（2）区域协调与整体性原则

根据新一轮城市总体规划的定位要求，充分研究规划地段在城市中职能，优化用地布局，改善空间环境，并与城市总体规划做好充分的衔接。促进区域之间在功能结构、产业布局、基础设施、公共设施等方面的协调共享、共同发展，使之成为一个有机整体。

（3）坚持生态环境保护优先的原则

坚持以人为本，以生态环境保护为前提，强调自然、生态的延续，不以牺牲环境质量来达到开发的目的，积极保护地段内的水绿文脉资源，实现城市更新与环境共生、共融、共长，创建环境优美的老城生态宜居组团。

（4）提高规划可操作性和弹性控制原则

重点落实道路红线、绿地绿线、水域蓝线、设施黄线等“四线”的控制，加强对以政府为投资主体的公益性公共设施配套用地、市政公用设施用地的严格控制，对以市场为投资主体的经营性用地控制给予一定的弹性，适应市场经济不确定性的要求，为未来发展留有余地。

4、功能定位

高铁综合商务服务区：以对外交通、商贸服务、文化休闲、高档居住为一体的门户地区。

城市门户客厅：彰显形象的城市重要的公共活动区。

5、人口规模

规划区规划人口约3.5万人。

6、规划结构

规划形成“一心、一N、一轴、五区”的空间布局结构。

一心：高铁综合服务中心。

一N：通榆河生态景观带、大新河综合服务轴、串场河景观文化带。

一轴：城市功能联动轴。

五区：高铁枢纽核心服务区、高铁枢纽综合服务协调区、品质综合生活区、悦达厂区以及特色水街商业区五种类型的功能组团。

7、土地利用规划

（1）居住用地

规划居住用地79.63公顷，占城市建设用地的19.02%。其中二类住宅用地5.31公顷，商住混合用地74.32公顷，幼托用地0.73公顷。以15分钟、10分钟和5分钟“生活圈”体系结构组织居住空间，形成片区-邻里-街坊”三级生活圈社区。

（2）幼儿园规划

幼儿园以每处服务人口1.0万人左右，服务半径控制在300米以内，规划区共设置4处幼儿园。

（3）中小学规划

根据居住用地布局，在整合利用现有中小学资源的基础上，按照学校均匀分布服务于各社区的原则，并结合教育布点专项规划，规划小学1所，规划初中1所。

（4）宗教设施用地

规划宗教设施用地用地总面积0.84公顷，占城市建设用地的0.20%，保留现状基督教真道堂。

8、绿地系统规划

规划绿地与广场用地82.90公顷，占城市建设用地的19.80%，其中公园绿地73.07公顷；防护绿地9.83公顷。

规划形成以城市公园为核心，道路景观绿带为主体，单元院落绿化为点缀的生态绿地景观系统。规划绿地系统呈现““一廊四轴多带、四园多点””的布局。

一廊：是结合现状通榆河以及大片农林绿地形成的都市生态带，应加强水系绿化带的贯通性和水体绿化景观的整体效果，形成网络状水系绿化系统。

四轴：是结合主要干道以及路旁绿地，联结各绿化节点空间、形成景观视廊的带状绿化要素，包括青年路、东进路、世纪大道、文港中路主要道路绿化轴线，应加强绿化带的贯通性和绿化景观的整体效果，形成网络状道路绿地系统。

多带：是结合内部河流水系两岸滨水绿地，形成网络状滨水绿带。

四园：指结合现状和规划水系打造的4处城市公园，包括现状通榆河游园、高铁游园、水绿公园和大新滨河公园。

多点：多个街头绿地和广场，作为重要的绿化节点，服务本地居民和工作人员。

9、综合交通规划

道路等级将规划范围道路网络划分为四个等级：快速路、主干路、次干路和支路。规划范围内路网密度为5.7公里/平方公里。

道路网络：

（1）快速路为范公路、青年路，红线宽度70米。

（2）主干路红线宽度70米、50米、40米三种类型，呈“两横三纵”的布局形式：其中两横为世纪大道（红线宽度70米）、东进路（红线宽度50米）；三纵为站东路（红线宽度50米），开放大道（红线宽度40米）、文港中路（红线宽度40米）。

（3）次干路道路红线宽度为30、25米，横向的次干路为五星路、东进路东段、站南路；纵向的为六合路。

（4）支路：支路规划结合棚户区改造，适当提高支路网络密度，配合干路网络形成协调的城市道路网络系统。支路主要用于局部地段的用地划分和局部地块的交通出入，满足各功能分区内部的日常交通要求，规划红线宽度为9米-20米，为一块板形式。

公共交通场站：

规划在高铁枢纽布置2处公共交通站场，用地面积7.37公顷。

停车设施规划：

规划设置公共停车设施2处，用地面积1.19公顷。

二、反馈方式

1、电子邮件地址：937123829@qq.com。

2、联系方式：0515-86660030；联系人：尹雅清。

3、意见反馈截止时间： 2020年6月28日。

三、图片展示

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