12月12日下午5点多钟，东兴高速重要节点工程——泰东河大桥施工现场迎来重大突破。随着左幅钢桁梁精准且稳稳地落在固定墩柱上，泰东河大桥钢桁梁架设圆满收官。

泰东河大桥左幅钢桁梁全长105.8米，单幅重量达1158.3吨。建设团队延续右幅施工积累的宝贵经验，充分发挥技术优势，依托滑道系统、水上浮托系统、牵引动力系统、方向控制系统以及纠偏系统等五大先进施工系统，稳步推进顶推浮托施工。施工现场，水上浮托系统由性能卓越的浮托船及其上精心设计的临时支架共同组成，其强大的承载能力可达1490吨，为钢桁梁的架设提供坚实支撑。牵引动力系统由两台智能顶推千斤顶担当重任，方向控制系统是通过托船船首及驾驶室侧6台5吨卷扬机电动牵引力精细调节。当日上午6点钟，建设团队便紧锣密鼓地开始作业准备，10点58分正式启动顶推作业，历经11个多小时的不懈奋战，最终成功完成左幅钢桁梁顶推浮托作业。

据施工方介绍，在全面总结右幅钢桁梁架设经验的基础上，左幅钢桁梁的拼装效率大幅提升，拼装时间由右幅的一个多月大幅缩短至20多天，顶推准备及顶进过程也更加顺畅高效。值得一提的是，左幅和右幅的最小间距仅有52厘米，建设团队创新性地加装了一个导向限位缓冲装置，有效防止在顶推过程中碰撞到右幅钢横梁。

中铁十五局承建的东兴高速公路3标段，线路起自梁垛镇董贤村，止于五烈镇四新村，全长8.2公里，涵盖泰东河大桥、广山河大桥、西溪服务区等重要工程建设项目。其中，泰东河大桥是关键节点工程，全长968米。上月4日，右幅钢桁梁顺利架设完成。据介绍，截至目前，3标段已高效完成施工任务的80%。建设团队将全力开展路基填筑及预压土、桥梁上部结构等剩余工程量的施工，确保东兴高速按时、高质量建成通车。